Нетканный геотекстиль ПНИС-М

Компания «ПРОМТЕКС» выпускает полотно марки «ПНИС-М» (товарный знак № 388899), отвечающее жестким требованиям Министерства путей сообщения, изложенным в «Технических указаниях на применение пенополистирола и геотекстиля при усилении основной площадки земляного полотна без снятия рельсошпальной решетки» (Москва 1999). ПНИС-М предназначен для усиления балластной призмы и основной площадки земляного полотна железных дорог. Свойства полотна приведены в таблице:

Показатели полотна нетканого иглопробивного ПНИС М-280 и ПНИС М-250
 в сравнении с требованиями к геотекстилю  департамента пути и сооружений

* Технические указания на применение пенополистирола и геотекстиля при усилении основной площадки земляного полотна без снятия рельсошпальной решетки / МПС Российской Федерации.

Полотно нетканое иглопробивное геотекстильное марки ПНИС-М, имея небольшую толщину, обладает высокой прочностью и долговечностью. Особенности его структуры, состоящей из непрерывных перепутанных нитей, обеспечивают его прочность к динамическим (многократно приложенным) нагрузкам. Это полотно может выдерживать продавливающие нагрузки, создаваемые щебнем или другим строительным материалом, предназначенным для уплотнения балластного слоя. Применение полотна ПНИС-М обеспечивает надежный и быстрый отвод воды от основной площадки земляного полотна, что предотвращает деформацию и разрушение основной площадки при промерзании грунта. При восстановительных работах на железнодорожных путях применение полотна ПНИС-М исключает процесс очистки балластного слоя или сводит его до минимума. При этом уменьшается количество укладываемого материала и сокращается время на проведение работ.

На рисунке  показана возможная схема укладки полотна ПНИС-М для усиления балластной призмы железных дорог в качестве защитно-армирующей прослойки.

Защитная-армирующая прослойка из  ГМ при усилении
балластной призмы железных дорог

Одним из преимуществ геотекстиля ПНИС-М является его высокая технологичность. ПНИС-М шириной 4,2м укладывается путем раскатки рулонов. Рулоны укладываются внахлест на 0.5 м.
Московским государственным университетом путей сообщения (МИИТ) были проведены испытания геотекстиля марки ПНИС-М. Результаты испытаний этой продукции подтвердили возможность её применения для укрепления поверхностей откосов земляного полотна железных дорог.