+7 (495) 481-33-57
Артикул:
В наличии
м²
Купить под заказ
Страна производитель Россия
Производитель
  • Поделиться:
В связи с увеличением автомобильного и авиа потока возрастают требования к дорожным
покрытиям. Для строительства автодорог, взлетно-посадочных полос аэродромов
требуются новые материалы, стойкие и долговечные. Монолитность дорожного полотна
нарушается за счет образования в слоях асфальтобетона сквозных трещин. Нагрузки на
полотно становятся неравномерными, перераспределяясь на нижележащие слои. Как
следствие этого процесса – деформация дорожных одежд и необратимые структурные
разрушения дорожного полотна.
Для армирования автодорог, ВПП используются геосетки, выполненные из
стекловолокан. Одна из таких сеток – георешетка ССНП Хайвэй. Георешетка ССНП ХАЙВЭЙ состоит из двух систем ровингов, которые прошиты между
собой третьей нитью. Ровинг – это некрученая прядь, состоящая из одной или нескольких
комплексных нитей. Для производства ССНП Хайфэй используется стеклоровинг,
представляющий собой некрученую прядь из стеклянных элементарных нитей.
В процессе производства геосетка Хайвэй пропитывается комплексным составом, основа
которого – битумные связующие, улучшающие адгезионные свойства материала.

Условное обозначение георешетки Хайвэй:

ССНП 100/100-25(400) ХАЙВЭЙ – сетка стеклянная нитепрошивная пропитанная.
Разрывная нагрузка по основе 100кН/м и по утку 100кН/м. Квадратная ячейка со стороной
25 миллиметров. Ширина полотна – 400 сантиметров.

Георешетка ССНП Хайвэй, области применения

  • Строительство новых автомобильных дорог;
  • Строительство новых ВПП;
  • Армирование соединительных швов;
  • Ремонт, реконструкция старых дорожных покрытий;
  • Укладка асфальтобетона поверх изношенных бетонных дорог.

Георешетка ССНП Хайвэй, преимущества

  • Низкий уровень удлинения при разрыве;
  • Практически нулевая ползучесть;
  • Хорошее сопротивление динамическим нагрузкам от тяжелого транспорта;
  • Стойкость к значительным температурным колебаниям;
  • Высокие адгезионные свойства при контакте с асфальтобетоном и битумом;
  • Не теряет прочности при контакте с горячим битумом;
  • Возможность использования при достаточно низких температурах (материал не теряет свойств при температуре до -60 0 С);
  • Материал не подвержен коррозии, химически устойчив.
Укладка осуществляется следующим образом: на подготовленное основание рулон
раскатывается по длине вдоль дороги; обязательно закрепление строительными скобами;
требуется соблюдение нахлеста полотнищ и по длине, и по ширине – не менее 20
сантиметров.

Конкурентные преимущества

  • ??????1доставка от 1 дня (при наличии на складе);
  • ??????2300 000 м2 готовой продукции на складах;
  • ??????собственное производство (две производственные площадки: Московская область, Ленинградская область);
  • ??????22консультации инженеров;
  • ??????123государственные заказчики;
  • ??????123сертификаты качества, протоколы испытаний, паспорта качества;
  • Оставить заявку